非常认同雷军的话，安全不是什么豪华，而是汽车最基础的东西，没有安全就没有一切！而安全与汽车价格高低无关，不能说价格贵了就更安全，便宜了就不够安全，这是对消费者的不负责任。尤其是辅助驾驶方面，不应该把更好的放到贵的车上，次一些的放到便宜车上，这是一种变相的歧视，如果辅助驾驶系统上车，要么就都一样的水平，要么就不要搭载这个系统，形成有效的区隔。辅助驾驶到自动驾驶还有很长的路，厂商们投入真金白银研发测试，值得肯定和支持，但现阶段还不应该把它当成促销的手段，无论是主管部门还是媒体们 现在对辅助驾驶的宣传都给予了紧急刹车，这是好事儿，总比酿成了大祸再去规范要好的多，这是对中国汽车工业发展的保护。